EinDruckluft Schlagschrauberoder pneumatischer Schlagschrauber ist ein Druckluftwerkzeug, mit dem Schrauben und Muttern schnell entfernt und festgezogen werden können. Druckluft-Schlagschrauber unterscheiden sich von den anderen Arten von angetriebenen Schraubenschlüsseln, da sie Drehmoment in sofortigen Stößen liefern können, anstatt eine konstante Kraft aufzuwenden.
Damit das Werkzeug funktioniert, nutzt es eine starke Drehbewegung, um hartnäckige Schrauben oder Befestigungselemente zu lösen, die zu fest geworden sind oder mit der Zeit Rost entwickelt haben. Die mehrfachen scharfen und kurzen Drehmomentanwendungen können selbst die hartnäckigsten Befestigungselemente entfernen.
Was ist ein Druckluftschlagschrauber?
Der Druckluft-Schlagschrauber ist ein handgeführtes rotierendes pneumatisches Werkzeug, mit dem das Drehmoment genau eingestellt werden kann und das zum Verriegeln oder Demontieren von Muttern und Schrauben verwendet wird. Mit seiner geringen Größe, seinem geringen Gewicht und seiner hohen Ausgangsleistung kann es ein großes Drehmoment und eine geringe Reaktionskraft erreichen. Die Vorteile einer geringen Umweltverschmutzung und niedrigen Kosten werden häufig bei der Autoreparatur, der Wartung schwerer Geräte, der Produktmontage usw. genutzt.
Wie funktioniert ein Druckluftschlagschrauber?
Schraubenschlüssel sind häufig verwendete Werkzeuge. Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie und den Anforderungen der Technologie wurden auch verschiedene Arten von hocheffizienten Schraubenschlüsseln erfunden. Luftschlagschrauber ist einer davon. Es arbeitet mit einem Luftkompressor als Energiequelle. Was ist das Prinzip?
Der Druckluftschlagschrauber wird durch die Druckluft des Druckluftkompressors angetrieben. Die Luft tritt durch die Rohrleitung in den Zylinder ein. Unter Verwendung des exzentrischen Designs des Zylinders wird der Luftstrom auf die Blätter des rotierenden Rotors gesprüht, um den Rotor zum Rotieren anzutreiben. Die Schaufeln sind unter der Zentrifugalwirkung eng an der Zylinderwand befestigt. Der Lufteinlass und der Luftauslass sind dynamisch getrennt; Der Rotor dreht sich unter Ausnutzung der Druckdifferenz an den Schaufeln. Jedes Mal, wenn ein bestimmter Winkel erreicht ist, passieren die Schaufeln die Auslasslöcher, und die aus den Auslasslöchern austretende Luft wird gleichzeitig mit der Ansaugluft in die Zylinderkammer zurückgeleitet und bildet einen auffälligen Signalrotor. Das vom Luftmotor erzeugte konstante Drehmoment wird über den Keil auf den Trägheits-Schlagrahmen übertragen, der das konstante Drehmoment in ein Impulsdrehmoment umwandelt und eine hochfeste Torsionsträgheit erzeugt, wodurch Schrauben angezogen oder entfernt werden.